Есть ли будущее у Владимирского тяжеловоза?

В социальных сетях распространяется информация об угрозе гибели лошадей на конном заводе города Гаврилов-Посад (Ивановская область). Завод известен тем, что там выведена знаменитая порода Владимирских тяжеловозов. Теперь генофонд знаменитой породы под угрозой гибели.

В 2013 году завод был приобретен группой компаний «Риат» за сомнительные 10 миллионов рублей. Новое руководство, судя по всему, собирается строить на его месте туристический комплекс. А от лошадей принято решение избавиться. А кому сейчас лошади нужны?

Жеребцы-производители выставлены на продажу. Количество кобыл будет уменьшено в 2 раза – 30 вместо 70. Кобылы будут переведены на беспривязное содержание в ангар, который строится неподалеку. Сообщается, что технику завода уже распродали, ангары режут на металлолом.

Предположительно, часть поголовья отправится во Владимирскую область, в Юрьев-Польский, в ОАО «Монастырское подворье», и во Владимир на ГЗК «Владимирская».

Владимирских тяжеловозов можно смело отнести к достоянию России. Их не съели даже в голодные послевоенные годы. Десятилетиями отбирали из потомства самых лучших лошадей, сохраняя и улучшая породу. В сложные перестроечные и постперестроечные годы завод ждал хозяина, который сможет предприятие возродить и продолжить традиции коневодства, идущие с Екатерининских времен в Посаде. Царские конюшни были знамениты на весь свет и все постройки относятся к 18 веку, считаясь памятником архитектуры.

В свое время конный завод в Гаврилов-Посаде был приватизирован, как и многое в нашей стране. "Одно не подлежит сомнению, что предприятие - это памятник архитектуры и может использоваться только по назначению, приватизируется предприятие с сохранением профиля, это тоже дает надежду", - говорил Евгений Астафьев, на тот момент глава администрации Гаврилово-Посадского района. Чиновник, как часто бывает, нагло лгал.

P.S. Адрес форума, на котором ведется наиболее полное обсуждение по данной проблеме